Entrevista a Jorge Escuder Martin, Presidente Regional de ASINCA, en el Especial “Apoyo a lo canario” de La Provincia.

¿Considera que las licitaciones públicas en canarias priorizan lo suficiente a los productos y servicios locales?

Desde ASINCA, siempre hemos defendido la necesidad de que las Licitaciones Públicas tengan en cuenta a los productos Elaborados en Canarias. La realidad es que, si bien los Productos Elaborados en Canarias ofrecen prestaciones y valor añadido por encima de la media, lo habitual es que los productos de nuestras Industria sean descartados y acaben no siendo los adjudicatarios de esos contratos. El principal problema radica en que, en esos contratos, la variable precio es la de mayor peso, y no se tienen prácticamente en cuenta ese valor añadido y altas prestaciones de nuestros productos. Los sobrecostes derivados de nuestra condición ultraperiférica nos impiden aprovecharnos de las economías de escala y nuestros productos parten con mucha desventaja cuando se trata de competir en precio. Sin embargo, hay otros valores como la cercanía y más adecuado servicio logístico, la menor huella de carbono que se genera, el impulso al desarrollo económico y social de nuestra región, etc., que, si fuesen valorados en su justa medida, pondrían a nuestros productos en lo más alto de la tabla. En ese sentido, defendemos que no debe seguir siendo el precio el principal factor para valorar las licitaciones. Recientemente, hemos presentado, al Gobierno de Canarias, una propuesta de modificación de las cláusulas de valoración de las licitaciones, en las que abogamos por incorporar criterios adicionales, actualmente contemplados por la normativa, como cláusulas sociales y medioambientales, el impacto en la creación de empleo local, y la huella de carbono. La inclusión de estos criterios permitiría a las empresas locales, cuyo modelo de producción tiende a ser más respetuoso con el medio ambiente y más alineado con las necesidades económicas de Canarias, competir en similares condiciones a las empresas continentales en estos procesos de licitaciones públicas. Si esta propuesta es aceptada y aplicada por el Gobierno de Canarias, estamos seguros de que se producirá un vuelco importantísimo en la actividad de muchas industrias, que redundaría en un incremento en su volumen económico y, por lo tanto, en la economía y la sociedad de Canarias.

¿Está la industria canaria suficientemente preparada para afrontar los desafíos del nuevo pacto industrial limpio europeo?

Las industrias canarias están plenamente comprometidas con la transición hacia un modelo industrial más sostenible, pero es fundamental que el nuevo marco regulatorio, tenga en cuenta la realidad de la industria canaria que en un 95% está compuesta Pymes que se encuentran con muchas dificultades para cumplir con los objetivos planteados que, ya incluso desde Europa, se catalogan de ambiciosos. Sin duda, la industria canaria está preparada, pero difícilmente puede asumir el ritmo de las grandes industrias continentales, debe existir un mecanismo de transición justa en la aplicación de las nuevas medidas y normas, con el fin de que tengan una modulación para que puedan ser implantadas por las industrias canarias. Este tema lo hemos comentado recientemente en Bruselas con miembros de la Comisión y de las Instituciones Europeas y estamos esperanzados en que se contemple una transición adecuada para las industrias de las RUP, en la aplicación del nuevo Pacto Industrial Verde.

¿Cómo pueden los empresarios canarios posicionarse estratégicamente en el marco del mercado único europeo?

La Comisión va a lanzar una Estrategia renovada para el Mercado Único Europeo, en ASINCA ya estamos trabajando en la misma y queremos que se tenga en cuenta la realidad de la economía de Canarias y sobre todo del sector industrial canario. Abogamos por que debe contemplar un plan de acción especifico que nos permita integrarnos más adecuadamente en el Mercado Único, del que ahora difícilmente podemos beneficiarnos mientras que, las industrias continentales, sí que disfrutan de todas las ventajas de este. Así hemos estado reunidos con la DG GROW responsable del documento y le hemos pedido que incluya los artículos 349 y 355 del Tratado de Funcionamiento de la UE en las bases jurídicas de la Estrategia para el mercado único para 2025, de forma que se tengan en cuenta las condiciones particulares de las RUP en la Nueva Estrategia para el Mercado Único. Les hemos trasladado que es vital para nosotros la aplicación de políticas y fondos específicos, que permitan el desarrollo de los sectores productivos de Canarias y compensen, aunque sea parcialmente el sobrecoste de producir en Canarias. Para ello, se deben evaluar previamente muchas de las medidas que la Comisión pretende implantar y su impacto en las RUP, en todos los aspectos económicos, sociales, ambientales y de gobernanza que implicaría su aplicación en las RUP. Creemos también prioritario que se establezca un sistema de Ayudas de Estado para las RUP, que promueva ecosistemas industriales sostenibles y viables, para fomentar el desarrollo económico y social de Canarias donde, entre otras medidas, la Economía Circular debe jugar un papel fundamental para poder gestionar, reciclar y valorar los residuos que se generan en Canarias y que son materia prima básica para el desarrollo de actividades industriales en Canarias. También, hemos pedido que se realice un informe sobre las RUP y su encaje en el Mercado Único, similar al realizado en su momento por Pedro Solbes y que resalte las bases necesarias para el encaje de las empresas de las RUP en el Mercado Único Europeo, sobre todo con los temas actuales que nos afectan, como los nuevos paradigmas económicos y el contexto geopolítico que se avecina. Al mismo tiempo, es clave que la Unidad RUP tenga un peso importante dentro de la Comisión, con el fin de que sea tenida en cuenta en todos los procesos legislativos que se lleven a cabo. Otro tema que trasladamos y que consideramos importante, sobre todo en la actual situación económica, es que se incremente el nivel de ayudas de mínimis que pueden recibir las industrias de las RUP, en la actualidad es de 300.000 euros en 3 tres años y hemos pedido a la Comisión que lo eleve a 500.000 euros. Somos optimistas que la Comisión tendrá en cuenta nuestros planteamientos y seguirá manteniendo una política de apoyo y defensa de las RUP, que viene amparada por el Artículo 349 del TFUE, pero hemos de permanecer muy atentos y ser proactivos respecto de todo lo que en estas fechas suceda en las distintas instituciones europeas

¿Cómo será la competitividad de las industrias canarias en los próximos cinco años?

Si conseguimos que los instrumentos que existen para compensar los sobrecostes por la lejanía ya sean los del REF u otros que dependen de la UE, vuelvan a ser eficientes cumpliendo su función, y compensen realmente esos sobrecostes, el sector industrial de las islas tendrá un gran potencial para fortalecer su competitividad en los próximos cinco años frente a empresas nacionales e internacionales. Pero es vital, la concienciación en la Sociedad y en las Administraciones Públicas de la importancia y de la necesidad de que en Canarias exista un sector industrial fuerte capaz de generar un nivel de empleo alto, de gran calidad y con el mayor nivel retributivo de los sectores económicos de Canarias. Canarias puede posicionarse como un referente en sostenibilidad y economía circular, gracias a su biodiversidad, ubicación estratégica, y al desarrollo de prácticas innovadoras, priorizando de manera progresiva los productos sostenibles, para ello la industria ya está incorporando prácticas de economía circular en todos los procesos industriales, desde la producción hasta la distribución. Desde ASINCA, continuaremos trabajando en estrecha colaboración con las empresas y administraciones públicas para garantizar que las industrias locales no solo se mantengan relevantes en un mercado global, sino que también lideren áreas clave como la sostenibilidad y la innovación.

Fuente: LA PROVINCIA | DIARIO DE LAS PALMAS (Viernes, 31 de enero de 2025)